中國時報【黃琮淵╱台北報導】
「最強台幣」打亂進口車價，日歐車廠兩樣情。馬自達昨（23）日公布全新CX-5休旅車售價，反映日圓走貶，入門價下修2％；不過BMW銷售占比最大的5系列房車，卻因原廠漲得凶，台幣升太多都不夠抵，逆勢漲價約3％。
新台幣榮登「地表最強貨幣」，今年以來持續升值，昨天兌美元收在30.745元，再度創下近21個月新高。影響所及，對匯率最敏感的進口車廠都「剉咧等」，深怕匯率估得不準，訂價被罵翻不說，也打亂全年銷售布局。
由於馬自達賣的全是進口車，被視為日圓升貶對車價影響指標。這回CX-5入門價從去年103.9萬降至102萬元、降幅約2％，台灣馬自達行銷部長賴信宏坦言，新台幣升值究竟是常態，還是一日行情，連原廠都說不準，只能夠先用100日圓（對1美元）抓，這回CX-5稍稍反應匯差，但其實很有限。
「匯率真的太難估了！」賴信宏坦言，川普上台後，大家都說日圓會狂升，結果不只沒升，還貶到油煙處理114元，連原廠都很頭大。至於既有車款會否跟降，賴說：「這個有點難度」，加上配額有限，車也不夠賣，寧可按兵不動。
相較於馬自達新車降價，昨日BMW發表全新5系列房車，入門價從241萬提高到248萬元，引人注目。不過BMW總代理汎德副總經理吳漢明解釋，這是因為原廠增加配備，也調高售價。
BMW上月啟餐廳油煙處理動大5預售，祭出245萬元起的預售價接單，比昨天公布售價便宜3萬元，是近年少見預接單價「賺到」案例。
吳漢明表示，BMW新車「每年都在漲價」，最主要還是原廠納入新配備，就算新台幣升得很多，但也抵不過成本，降價有些難度，從預接單來看，5系列市場迴響還不錯，今年全年應有賣4,000輛的實力。
車廠主管認為，「最強台幣」對廚房油煙處理進口車廠猶如震撼教育；而在馬自達、BMW相繼攤牌後，TOYOTA將在下月發表進口休旅車CH-R，備受關注，屆時售價將成為同業訂價風向球。
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